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民航局副局长李健:737-8飞机问题目前很难解决

2019-07-09 10:45:54 来源:鼓浪假日网 责任编辑:匿名

由于遇难人群中有8名中国乘客,目前中方已派出两人小组参与此次事件的调查。李健称:“按照国际民航公约,飞机上已经确认有8个中国人,我们有权利参与调查,作为观察国或调查员参与调查。”

在江西省南昌市航空城面积达4万平方米的C919大飞机大部件制造和装配车间,江西洪都商用飞机股份有限公司副总经理李代俊指着面前的104架C919前机身的部段件告诉《瞭望》新闻周刊记者,“下午即将装箱发运上飞进行组装。”

3月10日埃塞俄比亚航空一架波音737MAX客机坠毁,这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后,波音737-8飞机发生的第2起空难。

李健称,一旦问题可以解决,再重新恢复该机型的商业飞行。

“山东终于意识到自己落后了!”春节刚过,这篇将山东省委书记刘家义万字讲话长文作为“附件”转发的文章,一度“刷屏”朋友圈,成为各界关注的焦点。

今天一早,各航司已经接到民航总局的通知,要求在11日18点前停飞737-8飞机。民航总局表示,鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机,且均发生在起飞阶段,具有一定的相似性,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,为确保中国民航飞行安全,做出这一停飞决定。

李健透露,在作出该决定前,中国民航局已与波音公司及美国联邦航空局进行沟通。李健称,由于美方一直很难下定决心,民航局只得率先做出停飞该机型的决定,并致函告知美方,同时表示希望美方可尽快重新确认保障波音737-8飞行安全的有关措施。一旦问题可以解决,再重新恢复该机型的商业飞行。

公平是教育发展的重要价值取向,也是让老百姓共享改革发展成果的题中之义。从农村到都市,从西部到东部,在中国大地上办好每一所学校,让每一个孩子都能接受更均衡的教育,这样的梦想正在实现。

据悉,由于用于支撑的承重钢管发生扭曲变形,正在浇筑的混凝土瞬间倾泻而下,造成正在下面施工的工人被混凝土掩埋。

不过李健判断,波音737-8的问题目前很难解决。“波音737-8机型出现的问题目前只有在自动驾驶状态可以解决,人工驾驶状态则来不及,再接自动驾驶也接不上。技术上有一些办法,但不能根本解决。”

据承德市住房公积金管理中心工作人员介绍,承德市将以“公积金业务系统显示的受理日期”为时间截点,在4月1日之前受理的公积金贷款业务仍按照原有政策执行。

在本市房山区阎村镇小十三里村,有一家主要生产加工火锅底料的公司。检方指控,24岁的被告人蔡某作为经理,自2016年起负责这家企业的生产经营活动。其间,蔡某雇佣自己20岁的弟弟蔡某某等人,明知张某某夫妇的油脂为地沟油加工而成、明知其油辣椒为餐厨废料,仍然购买并用于生产加工火锅底料对外销售。

打铁必须自身硬。国家监察体制改革以来,纪委监委的监督范围扩大了、权限丰富了,社会关注度更高了,担负的责任也更大了。各地纪检监察机关坚决清除害群之马,增强自身免疫力。去年,湖北省立案查处纪检监察干部206人,县处级以上干部50人,其中省纪委监委直接立案查处厅级干部8人、处级干部7人,形成了强大震慑。该省纪委监委主要负责人表示,今年湖北省各级纪检监察机关将继续坚决查处系统内执纪违纪、执法违法、以案谋私等问题,对失职失责的严肃问责。(记者田国垒)

今日上午,全国政协十三届二次会议小组讨论上,全国政协委员、中国民航局副局长李健对埃塞俄比亚航空空难事件进行了回应。李健表示,民航局暂停波音737-8(即波音737MAX8)飞机的商业运行是出于安全考虑,并将派人参与埃航事故调查。李健同时表示,波音737-8的问题目前很难解决。

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