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从济南汽训队到山东路桥驾校,揭秘35年光阴的故事

发布时间: 2019-12-01 14:35:47来源:互联网 

35岁,对一个人来说,意味着从年轻到成熟,不约而同地成为企业家的主管;对于驾校来说,这意味着一段非凡的奋斗史。从35年前的济南汽车培训团队到今天的行业标杆,山东路桥驾驶学校的发展经历了跌宕起伏。2019年10月10日是山东路桥驾校35周年。35年的奋斗历史承载了几代公路桥梁工人不屈不挠的精神,他们相互追随,创办了自己的企业。

路桥驾校品牌:驾校行业的美丽名片

“这辆长途汽车内外都很干净,私家车做不到。不愧是业界的标杆,这是老名校的遗产……”今年9月,济南市交通局和济南交警支队带领所有驾校领导到路桥驾校观察和欣赏游客。

2019年9月9日,济南交警公布了61所驾校培训质量名单,山东路桥驾校再次名列前三。在过去的10年里,山东路桥驾校一直稳坐培训质量排行榜的第一名。

培训质量反映了驾校考生接受培训后在考场参加考试的能力。事实上,这所驾校不仅尽最大努力提高考试水平,还特别注重学生的安全驾驶素养培训。防御性驾驶技能培训、换胎操作培训...这些在其他驾校很难看到的教学内容,在这所驾校已经成为惯例。无声无息的滋润甚至会影响司机的生活。“社会责任第一。”驾校总经理张军说。

路桥驾驶学校现在是济南驾驶培训行业的名片。这是济南省前十名文明驾驶学校、第一所标准化摩托车培训驾驶学校、第一所国家标准验收驾驶学校、第一所九级电子考场驾驶学校、第一所大型安全演习驾驶学校、第一所投诉退款驾驶学校、第一所“五一”安全教育基地、第一所星级教练员管理驾驶学校、第一所学生档案电子管理驾驶学校、第一所使用电子桩考仪的驾驶学校。

从35年前的艰难起步,路桥驾驶学校已经成为驾驶培训行业的标杆。35年的幕后故事充满了起起落落,就像以岁月为背景的老照片一样。

从头开始:济南第一所职业驾驶学校成立于35年前

20世纪80年代,汽车开始进入家庭。驾驶和培训行业欢迎巨大的变化。

1984年4月,当时的济南交管办和山东省交通厅召开会议,决定建立一个正规的驾驶员培训基地,结束门徒们过去跟随师傅开车的分散驾驶培训模式“交通代替培训”。同年8月10日,山东省交通工程公司和济南市公安局车管所共同决定联合试点驾驶员培训团队。1984年10月10日,以山东交通工程公司机械站为基础的济南汽车训练队在大杨庄西郊正式成立。吴赵森是济南汽车训练队的队长。当时,解放牌客车有15辆。因此,济南有了第一所正式的专业驾驶学校。

为了使学员在培训期间能够更认真、更系统地学习交通法规、机械知识、汽车理论、基础知识、汽车驾驶、维修等技术,驾校实行严格的全封闭军事化管理。吴赵森在他的笔记本上写了下面一句话:“为社会精心培养、严格训练和培养优秀的司机。”这句话被认为是驾校的宗旨,至今仍在使用。

蒸汽训练队成立之初,条件极其困难。“在我们从头开始的日子里,吴队长带领我们清理训练场,修建围墙,油漆训练场。当时,最珍贵的东西是15辆解放车。每天要做的第一件事就是清理车内和车外,这样即使是引擎也会发亮。”已经退休多年的老工人邹中长谈到他的第一家初创企业时记忆犹新。

1989年初,济南汽车训练队更名为济南第一训练队。年底,驾驶学校在天桥区崔苗附近购买了一个大院,天桥区是目前路桥驾驶学校的总部。在接下来的几年里,汽车训练队发展迅速,训练车的规模从15辆扩大到50辆。

第二次创业:大胆改革带来凤凰涅槃

从1993年到1999年,由于各种原因,驾校进入了7年来的最低点。在这七年里,蒸汽训练队的大部分老员工相继离开,教练人数减少到15人...

逆风的方向更适合飞行。不害怕被成千上万的人阻挡,而是害怕放弃。1999年,在世纪之交,济南驾驶培训行业的先驱迎来了凤凰城的第二次创业。那一年,李志被任命为培训中心的经理。上任后,他进行了大刀阔斧的改革,从年轻的业务骨干中挖掘和培养人才,任命张军为培训部经理,严军为总教练。培训部先后引入了成本控制、车辆管理、保证金、员工考勤和财务报销制度,逐步形成了系统管理人、系统办事的氛围。员工的服务水平和在校学生人数已经开始逐渐上升。

之后,驾校在整个培训过程中提出了透明和标准化的理念,并对教练员提出了“十严”和“十不准”的要求。为了鼓励教练员相互竞争,不断提高自身的专业水平和服务质量,还建立了教练员星级评定制度。

这所古老的驾校,秉承不屈不挠的奋斗精神,经过几年的休眠期,迎来了蓬勃发展。

李勇潮头:瞄准市场,推进改革,实现多元第一

感知市场需要敏锐的眼睛和聪明的大脑。

自2000年以来,驾校果断决定改变方向,将培训对象从传统的常年推车培训模式转变为更适合大众需求的推车培训模式。关注市场,内外齐心协力。驾校已经开始招收所有学生。所有的学生都在街道和社区散发传单。五年来,已经散发了多达40万份传单。济南各地越来越多的分校和注册点逐渐形成了招生网络。

点缀着低垂星星的无边无际的平原。月亮随着河流奔涌。

在企业发展的关键节点,长袖善舞的人更有技巧。2004年3月,集团正式任命张钧为经理,胡夫和严俊为副经理。驾校正式提出并确立了“文明驾校,真诚服务学生”和“让每个学生满意”的办学理念。鱼跃过大海,鸟儿飞翔的天空很高。那一年,驾校的所有职位都竞争激烈。能干者和平庸者之间健康的竞争机制为可持续发展的驾驶学校注入了新鲜血液。

2004年,全国开始了新一轮驾驶考试改革。人工监考变成了电子监考。当年,驾校率先从北京购买并安装调试了电子桩测试仪。结果,驾驶学校成为济南第一所使用电子桩测试仪的驾驶学校。此后,驾校对情况进行了评估,并独立设计制造了数十套机械模拟桩测试仪器,以方便学生的日常训练。那时,驾校成为最受欢迎的地方,其他驾校也纷纷效仿。

2005年1月,济南成功安装第一台电子九项考试设备,副校长胡夫亲自设计开发了可调限宽门等九项模拟考试设备,销往全省各地...

质量为王:驾校的奋斗永无止境

2005年,家用汽车迅速进入市民家庭,大量汽车学习者迅速刺激了驾驶和培训市场。

在兴奋中,冷静思考更有必要。

2006年,山东路桥司机培训有限公司成立。如何提高服务质量,打造驾校品牌已被确立为当务之急。打造品牌,硬件是基础,管理是核心,服务是纽带。

驾校提出了“五步学车”的服务措施和驾校公司“十严十禁”、“五、四、三、二、一”的服务承诺。后来,这被许多驾校作为标准。驾校还创新性地提出了从“教学”到“服务”驾校的转变,并首次提出了打造“路桥驾校品牌”的目标,首次倡导实施“移动服务”,承诺并认真实施一次性收费,明确标价,不允许学生多花钱。细分市场,开设特殊培训课程,如常规班、周末班、夜班、贵宾班等。,以满足个性化需求。2017年后,驾驶培训市场将进一步萎缩。驾校领导层将在未来进行规划。经过仔细的市场调研,建立南校区需要三个月的时间,这不仅有利于学生,也扩大了市场。

经过三十五年的洗礼,路桥驾校努力打造了三把好剑:一是服务,坚持良好的服务态度,让每个学生满意;一是品牌化,坚持打造一流品牌,打造一流驾校;一是管理,严格管理,文明驾校,真诚为学生服务。

花在墙内盛开,香在墙内和墙外都是芬芳的。路桥驾驶学校不仅成为济南驾驶培训行业的标杆。多年来,全国驾驶培训行业文明诚信优质服务优秀单位、山东省十大文明驾驶学校、2014年全国交通企业诚信建设先进单位、全国首批承诺遵守行业自律公约的单位纷纷涌现出各种荣誉...

“驾校经历35年并不容易。一代又一代的道路和桥梁人们坚持不懈,不断前进。企业精神是最大的财富。我希望后人能够继承和发扬这一精神,把路桥品牌做大做强。”张军坚信,无论何时,只有努力工作才能不辜负时间。

《生活日报》首席记者吴永红

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