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太原市出招破解共享单车“潮汐”难题

发布时间: 2019-11-13 09:23:41来源:互联网 

(记者李涛)日益活跃的自行车共享再次改变了市民的出行方式。9月25日,市客运办对大型商场、住宅区、街道等场所共用自行车的停车情况进行了检查,发现共用自行车停车“潮”现象明显:“热点”区域满是汽车,甚至无处停车;在“不受欢迎”的地区很少有车辆,而且通常也没有车辆可供乘坐。为此,我市将督促运营企业加大合理配置力度,使车辆更加方便公众。

9月25日9点,西递西路与沁县北街交叉口的大型购物中心门口,指定的共享自行车停车区已经挤满了汽车。市民们仍然不时地把车推到停车场,但他们不得不把车停在指定的区域之外。同样,在高新区创业街、叶公路等单元密集的道路上,以及解放路、五一路等主干道上的公交车站,很多共用自行车白天“堆积”起来停车,很多车辆没有地方停车。另一方面,在白天的一些偏远地区,停放的车辆很少,市民很难找到一辆车来乘坐。

市客运办公室自行车共享工作组负责人王光荣表示,在一些热点地区,自行车共享的时间安排跟不上“潮流”,当地车辆供需失衡严重。每天早上高峰时间,来自世界各地的市民骑自行车到他们的单位分享自行车的高峰。这样,在我市自行车总量共享的情况下,一些地区的市民将不可避免地没有车可骑。

在这方面,市监管部门将敦促共享自行车运营商加大分配力度,及时将“成群”停放的车辆分配到其他车辆较少的地区,以实现车辆供需平衡。同时,运营企业将与各区、各单位逐一协商,并在有限的时间内开放自行车共享,允许在指定区域内停车。此外,市民亦应尽量将车停在交错的地方,以方便他人。

除了运营商的日常日程安排,每个人也可以通过美团、哈啰、青菊等自行车分享公司的官方应用向运营商反映,他们也会根据自己的需求进行调整。

原标题:我市采取措施解决自行车共享的“潮”问题

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