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不只是“智能座舱”荣威RX5 MAX凭这招拉动波音737

发布时间: 2019-10-27 15:52:05来源:互联网 

自去年6月以来,全球汽车市场似乎踩了刹车。被视为增长引擎的中国市场也经历了28年来的首次下跌。进入2019年,汽车市场将继续下滑。即使未来市场销量在“五国六国”政策的刺激下透支,也只会在短暂的“春天”后再次进入下行期。

SAIC乘用车副总经理俞敬民表示,全球汽车市场持续经历严冬有两个主要原因。一方面,该国目前的汽车数量超过2亿辆。如此巨大的交易量正推动曾经的增量市场逐步向股票市场转变,市场竞争日益激烈。另一方面,消费升级、科技革命、产业整合等也对汽车市场造成了巨大影响。一些独立品牌仅仅依靠价格优势来获得销量的时代已经结束。用户不再愿意为低价机型付费,而是在寻找更高质量的机型。

面对这样的市场环境,汽车企业不得不走上转型升级之路,通过技术创新推动产品创新,从而确保市场份额。其中,SAIC荣威凭借其在产品和品牌领域的实力,在激烈的市场中获得了稳固的立足点。今年前7个月,发放的许可证数量同比增长20.5%,成为寒冷冬季的亮点。

为了保持增长势头,SAIC荣威仍在不断发展,不断推出更多高品质产品。最近,SAIC荣威rx5 max正式上市。作为一款高性能、高科技的中型suv,荣威rx5 max打折后售价为106,800至178,800元。同时,rx5 max插件混合版Roewe也已开始预售,预售价格为210,000-240,000元,将于10月中旬至下旬推出交付。

如果你想在低迷的市场中赢得消费者更多的认可和信任,你必须拥有“卓越”。在俞敬民看来,荣威rx5 max的智能驾驶舱是其最大的“秘密武器”。“不同于普通的智能车,仅仅让年轻人称赞‘好’是不够的。荣威的rx5最大值应该让年轻人感到“牛”。"

根据余敬民的记忆,早在三年前,which荣威就率先发布了世界上第一款批量生产的网络汽车荣威rx5,确立了“网络汽车创造者”的地位,推动了网络汽车的迅速普及。现在,面对场景和情感的大趋势,SAIC再次深入洞察用户在旅行中的情感交流需求,推出荣威rx5 max,为用户的旅行生活带来新一轮技术革命。

坐在荣威rx5 max,记者发现它可以从多个维度感知驾驶员的需求和指令,从“听”到“看”。车上的天眼系统可以主动识别面部信息,驾驶员只需“刷”一下脸,登录,轻轻踩下刹车就可以启动车辆。

同时,荣威rx5 max的智能系统还将根据日期和天气等因素为车内乘客定制特殊问候和提醒。然而,新升级的实车驾驶辅助系统2.0可以扩大视野,消除a柱盲区,带来有趣的poi实车标签,提升旅途中的导航体验。此外,新车还配备了汽车邮件、闪存助理、上汽云智能云服务等功能,真正让旅行体验从“驾驶”转变为“享受”。

记者招待会现场,SAIC和阿里巴巴还签署了《进一步深化SAIC和阿里战略合作框架协议》。双方将战略性重组斑马网(Zebra Network)和尤诺斯,并将合作范围扩大到汽车行业的汽车旅行平台、自动驾驶和云等领域。

除了“智能驾驶舱”的祝福之外,rx5 max在动力和控制等传统汽车竞争领域也表现出色。以荣威rx5 max 400tgi车型为例。2.0tgi缸内直喷涡轮增压发动机集成了集成排气歧管、dvvt和其他技术。功率、可靠性等关键指标达到国际一线产品水平。它与tst 6速湿式双离合器变速箱匹配,最大功率为370纳米。

不久前,罗威rx5 max还挑战了36吨的波音737,成功地将一架重量为自身重量21倍的大型飞机拖了40米,成为首个完成驾驶大型飞机挑战的自有品牌机型。这也成为其动态性能的最好证明。

业内人士指出,作为2019年的大片产品,荣威rx5 max不仅是SAIC在“新四个现代化”战略指导下推出的一件破作品,也标志着“智能驾驶舱”时代中国汽车品牌的第一面旗帜。

“未来,荣威rx5 max将成为汽车行业智能网络整合的风向标,推动整个汽车行业进入‘智能驾驶舱’时代,让更多汽车用户享受智能出行的体验。”余敬民自信地说道。(中国青年报、中国青年网记者张振旗)

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